برای آدم کم پول که دوست داره یه ماشین لوکس رو تجربه کنه خوبه.
فیدلیتی پرایم جدید ۹ تفاوت اصلی با نسخه های قبلی دارد و مشتریان باید بدانند که از اواخر سال ۱۴۰۱، تولید نمونه های قبلی متوقف شده است و دیگر نمونه جدید در خط تولید بهمن موتور مونتاژ می شود.
تمامی جوانب ماشین عالی هست، به جز موتور که البته با شرایط فعلی چاره‌ای جز خرید چینی صفرکیلومتر با این موتورها نیست.
تبلیغات زیادی توسط مافیای بهمن موتور واسه این ماشین مبشه. موتورش ضعیفه و گیربکسش تو سربالایی داغ میکنه. از نظر آپشن قوی ولی موتوری و فنی بسیار ضعیف.
امروزه قطعاتی که برای خودرو‌های چینی تولید می‌شوند، ظاهر زیبایی دارند. اما در گذشته این قطعات به‌علت محدودیت‌های اقتصادی ظاهر چندان جذابی نداشتند. خودرو‌های شرکت چری دیگر مانند گذشته با رینگ‌های بسیار کوچک، نامناسب، اغراق بیش‌ازحد و خطوط بی‌هدف تولید نمی‌شوند.
صندلی راننده برقی قابل تنظیم در ۶ جهت به همراه گرم کندارد
به همین بهانه تصمیم گرفتیم تا در این مقاله به سراغ بررسی فیدلیتی پرستیژ گروه بهمن برویم و ببینیم این چینی لوکس و زیبا از چه سلاح‌هایی برای رقابت با رقبای پرتعدادش در بازار ایران بهره می‌گیرد.
شاید برایتان سؤال پیش بیایید که آیا فیدلیتی ارزش خرید دارد؟ باید بگوییم که بله در مقایسه با خودرو‌های موجود در بازار خودرو‌های فیدلیتی با توجه به امکانات و تجهیزات لوکس و قیمت مناسب می‌تواند یکی از گزینه‌های خوب خصوصا برای خانواده پرجمعیت باشد.
مدیر شبکه فروش و خدمات پس از فروش گروه بهمن از حضور فیدلیتی در دو مدل پنج و هفت نفره در نمایندگی های منتخب بهمن موتور در سراسر کشور خبر داد و گفت: به منظور دسترسی مشتریان محترم و مشاهده امکانات و قابلیت های فیدلیتی، این خودرو در نمایندگی more info های منتخب قرار داده شده است.
برای ارسال سوالات خود و یا رزرو تبلیغات در خودروبانک، از طریق ایمیل و یا تلفن همراه در ارتباط باشید
نمای بغل این خودرو نسبت به فیدلیتی پرایم تغییر زیادی نداشته و به نوار کرومی در پایین درب‌ها، رینگ چرخ با طراحی جدید و ورودی هوا روی گلگیر جلویی خودرو محدود می‌شود.
ببخشید آقای علی من دور دوم بانت۲۰۰ نتونستم شما چه رنگی زدید که دراومد
اما باید بدانیم که فرمان پذیری جعبه دنده در حالت تیپ ترونیک آنچنان خوب نیست و عملاً در بسیاری از موارد، عملکرد جذابی ندارد. حضور جعبه دنده دو کلاچه تَر در کنار اینکه استهلاک را به شکل قابل توجهی کاهش داده و تعویض دنده های نرمتری را هم برای این کراس اوور گروه بهمن فراهم کرده است، اما باید بدانیم که حدود ۰/۶ ثانیه شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این نسخه ضعیفتر از نمونه دو کلاچه خشک شده است.
کلیه حقوق متعلق به سایت کارنامه است. انتشار مطالب با ذکر منبع مجاز است.